Os contratos para a conclusão do Túnel do Marão foram assinados na manhã de ontem, em Lisboa. Os trabalhadores recomeçam as obras este mês, e se tudo correr como previsto, o túnel abre em 2016.

Segundo o deputado vilarealense Luís Ramos "Governo está a cumprir o calendário com que se comprometeu, o que prova que a conclusão do Túnel do Marão é uma prioridade". Depois de a 27 de Junho de 2011, a construção da Autoestrada do Marão foi suspensa e, dois anos depois, o Governo rescindiu o contrato com justa causa, fundada no incumprimento do concessionário no final de Fevereiro deste ano a empresa Estradas de Portugal lançou três concursos públicos internacionais para a construção dos acessos poente e nascente e de execução do Túnel, num valor base de 201,5 milhões de euros. Contudo ficaram por 146,4 milhões de euros, menos 56,9 milhões. A construção da ligação da A4-Nó do IP4 ao Túnel do Marão, com uma extensão de 10 quilómetros, foi adjudicada à empresa OPWAY Engenharia S.A., pelo valor total de 29,5 milhões de euros. A empreitada de seis quilómetros de execução do Túnel foi contratada ao consórcio Teixeira Duarte, S.A. e EPOS, S.A. pelo valor de 88,1 milhões de euros. Já o sublanço de ligação do Túnel do Marão a Parada de Cunhos, com uma extensão de 10 quilómetros, foi entregue ao consórcio Ferrovial Agroman, S.A. e Lena Engenharia e Construções, S.A., por 28,8 milhões de euros. A Autoestrada do Marão vai ligar a autoestrada A4 Porto-Amarante à subconcessão da Autoestrada Transmontana Vila Real-Bragança.