Reclamam ligações intra-região.

As Assembleias Municipais de Braga, Guimarães, Barcelos e Fafe, por proposta da CDU, aprovaram uma contestação  do Plano Ferroviário Nacional, apresentado no final do ano passado. 

"Um documento que compila um conjunto de investimentos e projectos até 2050, muitos dos quais com décadas, mas que se apresenta ao país com as mesmas opções, insuficiências e erros que têm conduzido a gritantes atrasos, e até retrocessos, no transporte ferroviário nacional.", diz a CDU em comunicado.

Para o partido "o PFN não incorpora as medidas necessárias para que possa algum dia sair do papel. É um plano sem prioridades, sem calendário, nem garantias e quantificação do financiamento necessário à execução do mesmo." Relativamente à região de Braga, para efeitos práticos e em síntese, a proposta de PFN adianta pouco mais do que autocarros, abdicando da expansão da malha ferroviária nas deslocações intra-região.", enfatiza.Com o objectivo de promover a participação no processo de discussão pública do PFN que decorre até ao final do mês, a CDU-Coligação Democrática Unitária tomou a iniciativa de levar propostas sobre o assunto a várias assembleias municipais.

As assembleias de Braga, Guimarães, Barcelos e Fafe aprovaram as propostas da CDU. No caso de Guimarães, por iniciativa da CDU e com a concordância das demais forças políticas, teve lugar uma sessão extraordinária. As assembleias municipais de Braga, Guimarães, Barcelos e Fafe deliberaram solicitar ao Governo a disponibilização pública dos fundamentos técnicos que suportam a sua intenção de abdicar da construção de ligações ferroviárias intra-região. Já as assembleias municipais de Braga, Guimarães e Barcelos deliberaram recomendar inclusão no Plano Ferroviário Nacional da ligação ferroviária directa entre Braga e Guimarães e a ulterior ligação a Barcelos (Linha de concordância), garantindo desta forma a ligação entre os concelhos do Quadrilátero Urbano.
 Já a Assembleia Municipal de Fafe deliberou solicitar ao Governo a disponibilização pública dos fundamentos técnicos que suportam a
sua intenção de abdicar da construção da ligação ferroviária a Fafe e recomendar inclusão no Plano Ferroviário Nacional da ligação ferroviária a Fafe.