Municípios de Celorico de Basto e Amarante avançam com recuperação da Ponte de Arame.

A recuperação deste equipamento de utilização pública, com interesse histórico e patrimonial, vai ser realizada no âmbito da Associação de Municípios do Baixo-Tâmega num esforço financeiro conjunto dos dois Municípios superior a 300mil euros.

A ponte de arame que liga os dois concelhos, cruzando o Rio Tâmega nos lugares de Lourido e Rebordelo é um elemento de elevado interesse histórico e patrimonial, cuja recuperação há muito é reclamada pelos dois concelhos e pela sua população.

A indecisão no processo da construção da barragem de Fridão foi adiando este processo, conduzindo à degradação desta ponte até ao estado em que ela hoje se encontra. A decisão de não construir a barragem criou agora as condições para a sua recuperação que avança agora por vontade dos dois Municípios e incluída no plano de ações da AMBT – Associação de Municípios do Baixo Tâmega. Estão identificadas, no relatório do Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Porto, várias debilidades na estrutura, nomeadamente a corrosão de arames e a degradação dos elementos de madeira, que serão corrigidas, tornando esta ponte novamente disponível para a travessia de peões, servindo a população local e valorização turística. A obra de recuperação está orçamentada num valor que ultrapassa os 300.000€, que serão suportados, em partes iguais, pelos dois Municípios, existindo ainda a possibilidade de ser financiada, hipótese que está a ser explorada pela AMBT.

José Peixoto Lima, presidente da autarquia Celoricense destaca “a importância da realização desta obra, de carácter intermunicipal, que faz justiça ao esforço dos nossos antepassados que a construíram com enorme esforço, unindo as populações vizinhas de Lourido e Rebordelo que estavam separadas pelo Tâmega. Na altura da sua construção esta era uma obra importante para a serventia da população, nos dias de hoje, esta ponte de arame tem o valor acrescido do interesse patrimonial e o seu reflexo na oferta turística”. “Esta era uma obra há muito desejada pelos dois Municípios e reclamada pela população local, que nutre por ela um carinho muito especial. A decisão de não avançar com a construção da barragem de Fridão permite, finalmente, que os dois Municípios juntem esforços na sua recuperação”, concluiu.

A Ponte de Arame sobre o Tâmega foi construída no princípio do séc. XX, por volta de 1926, que permitia a travessia do rio Tâmega. Esta ligação não só permitiu a realização de negócios entre a população dos dois lados da ponte bem como a constituição de inúmeras famílias entre pessoas das duas margens do rio.