Sociedade

O Instituto da Educação da Universidade do Minho (IE) vai levar a Timor-Leste duas alunas de mestrada num intercâmbio realizado pela primeira vez. As alunas selecionadas para esta mobilidade, Bruna Pinto e Margarida Mendes, são finalistas do mestrado em Educação Pré-Escolar e Ensino do 1.º Ciclo do Ensino Básico na UMinho, orientadas pelo professor Rui Ramos. Ambas vão escolher e adaptar atividades desenvolvidas nos seus estágios para as aplicar ao contexto timorense, trabalhando diretamente com crianças e partilhando metodologias com os estudantes do IUNE que fazem formação de nível superior. A saber que IE desenvolveu pela primeira vez um programa de mobilidade com o Instituto Universitário Naroman Esperansa (IUNE), em Timor-Leste, e vai enviar no final de maio duas estudantes e um docente para uma missão intensiva de duas semanas naquele país. O projeto pioneiro pretende aliar a prática pedagógica, o intercâmbio cultural e a cooperação académica, impactando a formação de professores e a educação local. Espera-se que o modelo seja replicado e alargado em futuras parcerias internacionais. O IUNE é um instituto privado em Gleno, a cerca de 50 km da capital Díli, que possui um infantário, uma escola do 1.º ciclo do ensino básico e, paralelamente, forma educadores de infância e professores do 1.º ciclo. O IE tem colaborado desde o início de 2025 com aquela instituição, assegurando várias disciplinas do seu plano de estudos, em regime de ensino a distância. A UMinho colabora com Timor-Leste em várias áreas, sobretudo desde a transição democrática, como a preparação das eleições e da Constituição, além de projetos de capacitação, melhoria da qualidade dos serviços públicos ou criação de licenciaturas, mestrados e doutoramentos na Universidade Nacional de Timor-Leste, entre outras instituições. Tem recebido inúmeros timorenses em (pós-)graduações e cursos breves e em conferências e performances, como artistas, profissionais, embaixadores e o Presidente da República José Ramos-Horta, novo doutor honoris causa da UMinho. Nesta academia, as ações foram envolvendo ao longo dos anos a Reitoria, as Escolas e Institutos, as unidades de investigação, professores, o Centro de Computação Gráfica, a Fundação Lloyd Braga, a Associação Académica, os Serviços de Ação Social, os Serviços de Documentação, as Casas do Conhecimento e o Museu Virtual da Lusofonia, entre outros.

A CP – Comboios de Portugal acaba de lançar uma campanha com desconto de até 80% nos bilhetes do Alfa Pendular. Ao todo, são 5 mil lugares disponíveis para viajar “de forma prática e rápida entre as principais cidades do país ao abrigo desta promoção, quer seja em trabalho ou em lazer.”, considera a empresa. O desconto é aplicado exclusivamente na compra de bilhetes online, através dos canais digitais da CP (site e app), entre os dias 22 de abril e 6 de maio de 2026.  A campanha ‘Promo+’ destina-se a bilhetes para viagens a realizar entre os dias 1 e 15 de maio de 2026, estando este preço promocional limitado a 5.000 lugares nos comboios Alfa Pendular, abrangendo quer a classe Conforto quer a classe Turística.  Com a aplicação deste desconto, haverá, por exemplo, bilhetes a 7,50 euros para viajar entre Lisboa e Porto ou 5,50 euros para viagens entre Lisboa e Faro (classe Turística). Para serem abrangidos pela campanha, estes títulos têm de ser adquiridos com antecedência mínima de 10 dias, sendo que a oferta é limitada e está sujeita à disponibilidade dos lugares reservados para esta promoção. Com esta ação, a CP “quer aumentar a notoriedade da marca e atrair ainda mais passageiros para aquele que é o serviço premium da empresa. Esta é mais uma aposta da empresa na promoção de uma mobilidade verde, segura e acessível aos portugueses, destacando o comboio como uma boa alternativa ao transporte individual, quer para trabalho quer para lazer.” O comboio Alfa Pendular é realizado pelas automotoras elétricas da série 4000 da CP, de pendulação ativa, e tem capacidade para circular a uma velocidade máxima de 220 km/h. Estas unidades são formadas por seis carruagens cada uma, oferecendo um total de 301 lugares sentados. 

A GNR já divulgou o novo modelo da Unidade Nacional de Trânsito, nos moldes da Brigada de Trânsito.Sob o lema fiscalização, visibilidade e segurança nas estradas portuguesas a GNR apresenta o novo modelo de operação com o objetivo de combater as mortes nas estradas portuguesas. A sinistralidade rodoviária continua a constituir um dos principais desafios à segurança pública, assumindo-se como uma problemática complexa, com impacto direto na vida das pessoas. Para a GNR a situação atual exige capacidade de resposta operacional. A evolução recente dos indicadores de sinistralidade rodoviária evidenciam 145 mortes até Abril deste ano.Em comunicado a Guarda considera que “A necessidade de reforçar a prevenção e a capacidade de resposta operacional, num contexto em que os fatores de risco se tornam cada vez mais dinâmicos e exigentes, associados aos comportamentos de risco a que continuamos a assistir, apesar dos apelos diário promovidos por várias entidades públicas e privadas.” Portugal é o 6.º pior país da UE em taxa de mortalidade. Os resultados da recente Operação Páscoa são apenas um reflexo de uma tendência que já foi identificada e que tem vindo a ser acompanhada: só no primeiro trimestre deste ano, as vítimas mortais aumentaram 22%, registando-se 145 vítimas mortais até 13 de abril, mais 42 que em igual período do ano passado. Os Destacamentos de Trânsito passaram a ser integrados nos Comandos Territoriais entretanto criados. Em traços gerais, para fazer face a este fenómeno, a resposta operacional vai assentar em Gestão Orientada Pelo Risco, Elevada Mobilidade e Flexibilidade e Tomada de Decisão Sustentada em Dados. A Unidade Nacional de Trânsito passa a integrar os 23 Destacamentos de Trânsito já existentes e implementados em todos os distritos do país (atualmente, na dependência dos Comandos Territoriais), conferindo-lhe comando técnico e operacional à escala nacional como, de momento, não existe. A GNR também avança que foram criados Grupos de Trânsito no seio da Unidade Nacional de Trânsito, reforçando a capacidade de coordenação, supervisão e articulação, tanto no plano operacional como administrativo.

GNR alerta para o aumento de infrações por uso indevido de telemóvel ao volante: mais de 40 000 infrações registadas nos últimos 3 anos. A Guarda Nacional Republicana (GNR) alerta para o crescimento contínuo do número de infrações relacionadas com o uso indevido do telemóvel durante a condução, cerca de 50 infrações por dia nos últimos 3 anos. Este comportamento de risco, que tem suscitado elevada preocupação, compromete gravemente a segurança de todos os utentes da via ao introduzir fatores de distração que anulam a atenção necessária ao volante.A GNR recorda que este hábito não é apenas uma infração legal, mas um perigo real, uma vez que a utilização indevida do telemóvel durante a condução pode triplicar a probabilidade de ocorrência de acidentes. O manuseamento indevido destes dispositivos causa uma distração cognitiva profunda, que reduz drasticamente a capacidade de reação e o campo visual do condutor, produzindo efeitos de perda de perceção semelhantes à condução sob influência do álcool.Os dados estatísticos da GNR revelam números preocupantes no que respeita ao manuseamento de dispositivos eletrónicos, tendo-se verificado no ano de 2025 o valor mais alto do período em análise, com um total de 18 631 infrações detetadas, o que representa um aumento de cerca de 8% face às 17 281 registadas em 2024. No presente ano de 2026, apenas no primeiro trimestre (até 31 de março), já se contabilizam 4 179 infrações, demonstrando que o incumprimento das normas de segurança continua a ser um desafio crítico para a segurança rodoviária.Este cenário reflete-se numa tendência de crescimento em períodos específicos, sendo que a análise por períodos homólogos revela que o primeiro trimestre de 2025 foi o mais gravoso, com 5 612 infrações registadas entre janeiro e março. No presente ano, embora se registe uma descida de 25,5% no acumulado do trimestre face a 2025, a GNR manifesta particular preocupação com a tendência de subida verificada nos últimos meses, nomeadamente em março de 2026, registou-se um aumento acentuado nas deteções, totalizando 1 688 infrações num único mês. Este valor representa um crescimento de 16,5% face ao mês de fevereiro e uma subida alarmante de 61,8% em relação ao início do ano, janeiro, o que reforça a necessidade urgente de sensibilização para este comportamento de risco.A distribuição por distritos revela que Porto e Lisboa apresentam o maior volume de infrações acumuladas, tendo o Porto registado 3 826 casos em 2024 e 3 522 em 2025, Lisboa segue de perto com 2 257 e 2 453 infrações nos respetivos anos, destacando-se ainda o distrito de Aveiro, que em 2025 ultrapassou as 1 700 infrações detetadas. Infrações* por Uso de Telemóvel ao Volante em 2026 DISTRITO 2026 TOTAL Janeiro Fevereiro Março Aveiro 97 129 157 383 Beja 11 6 14 31 Braga 106 174 177 457 Bragança 7 7 17 31 Castelo Branco 7 52 39 98 Coimbra 36 59 84 179 Évora 7 13 14 34 Faro 68 97 127 292 Guarda 9 20 13 42 Leiria 42 56 78 176 Lisboa 190 289 325 804 Portalegre 15 14 39 68 Porto 166 209 235 610 Santarém 85 79 96 260 Setúbal 89 67 88 244 Viana do Castelo 37 72 67 176 Vila Real 29 27 29 85 Viseu 42 78 89 209 Total Geral 1 043 1 448 1 688 4 179 *dados provisórios

O Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM) lançou dois procedimentos concursais para a constituição de reserva de recrutamento na categoria de enfermeiro, num total de 83 postos de trabalho, reforçando assim a capacidade de resposta do sistema de emergência médica. Os anúncios contemplam dois concursos distintos: um procedimento para 28 postos de trabalho, aberto a candidatos com e sem vínculo de emprego público e um segundo procedimento para 55 postos de trabalho, destinado exclusivamente a enfermeiros com vínculo de emprego público. As candidaturas decorrem até ao dia 15 de abril. Os profissionais a recrutar irão desempenhar funções de elevada complexidade técnica, integradas no grau 3 previsto no Decreto-Lei n.º 71/2019. Entre as principais responsabilidades destacam-se a tripulação de meios de emergência médica pré-hospitalar do INEM, a colaboração na resposta a situações de exceção e o apoio às atividades dos serviços centrais e descentralizados da instituição. O INEM valoriza, como condições preferenciais, competências diferenciadas na área da emergência pré-hospitalar, nomeadamente experiência como enfermeiro em ambulâncias de Suporte Imediato de Vida, em Viaturas Médicas de Emergência e Reanimação e em helicópteros de emergência médica. São igualmente relevantes a experiência em cenários de exceção e o percurso em contexto hospitalar nas áreas de urgência, emergência ou cuidados intensivos. Este recrutamento insere-se na estratégia de reforço dos recursos humanos do INEM, visando garantir maior robustez operacional e capacidade de resposta às necessidades crescentes do sistema de emergência médica em Portugal.

A Guarda Nacional Republicana realiza a Operação “Páscoa 2026”, entre os dias 02 e 06 de abril, em todo em o território continental, através do reforço de patrulhamento e da intensificação das ações de sensibilização e fiscalização, orientando o esforço para os locais de festividades associados ao período pascal e para as vias rodoviárias mais críticas, assegurando que os cidadãos usufruam das festividades da Páscoa e das respetivas deslocações em segurança. No âmbito das festividades associadas às comemorações da Páscoa, prevê-se um aumento significativo do tráfego rodoviário nas estradas portuguesas, sendo requerido às forças de segurança um esforço acrescido para que seja garantida a segurança e a proteção das pessoas, não apenas na vertente rodoviária, mas também através do reforço da presença nos locais de festividades e respetivas imediações, zonas residenciais e comerciais. Tradicionalmente, esta época carateriza-se pela reunião das famílias nas suas regiões de origem e, sendo coincidente com o período de férias escolares, prevê-se um aumento significativo do tráfego rodoviário nas estradas portuguesas. Neste sentido, a GNR, através dos militares da valência territorial e de trânsito, terá em curso a Operação “Páscoa 2026”, manterá um conjunto de atividades operacionais com vista à redução da sinistralidade rodoviária e da criminalidade em geral, apostando no patrulhamento rodoviário como área privilegiada de atuação, através da implementação de medidas de fiscalização e regulação do trânsito, essenciais para reforçar a segurança rodoviária e melhorar a fluidez da circulação. A Guarda aconselha a uma condução atenta, cautelosa e defensiva, para que o período festivo seja passado em segurança. Para um deslocamento em segurança nesta época festiva, a GNR aconselha, em especial, aos seguintes aspetos: A GNR terá especial preocupação com os comportamentos de risco dos condutores, sobretudo os que ponham em causa a sua segurança e a de terceiros. Assim, os militares da Guarda estarão particularmente atentos: